De foto toont een fietser bij de kolenmijn Gneisenau in Dortmund

Spoorlijnen in het Ruhrgebied – De Gneisenauroute

De Spoorwegfietspad Gneisenaustraße loopt over 5,8 kilometer van Datteln-Hamm-kanaal nabij Lünen naar de mijnsite Gneisenau in Dortmund. Langs de Wranden Er zijn altijd relikwieën uit die tijd dynamische mijnbouw, zoals een grote katrol of een historische mijnmachine. Het noordelijke deel van de Pruisische haven in Lünen is goed ontwikkeld met asfalt. Het zuidelijke deel tussen de A2 en de mijn Gneisenau is iets minder beveiligd.

De radrevier.ruhr op Komoot
logo

Geschiedenis van de spoorlijn

De spoorlijn werd in 1930 geopend als goederentreinverbinding, waardoor kolen uit de Gneisenau-mijn rechtstreeks naar Preußenhafen konden worden vervoerd. Kleinere trajecten bestonden al sinds de jaren 80. Met de sluiting van de mijnen en cokesfabrieken langs de lijn verloor de goederentreinverbinding zijn betekenis. Deze werd in december 19 gesloten en uiteindelijk omgebouwd tot een fietspad. 

De Gneisenauroute voor fietsers

Het spoorwegfietspad maakt deel uit van het toeristische Knooppuntnetwerk in het radrevier.ruhr en loopt via knooppunten 20, 21, 55 en 56 naar de Gneisenau-kolenmijn. De route passeert ook de Victoria III/iV-steenberg. Voor fietsers is de prachtige steiger van de Geneisenau-kolenmijn een bezoek meer dan waard.