De lente is eindelijk aangebroken in het Ruhrgebied, de zon schijnt en het wordt naar verwachting warm! Tijd dus om op mijn fiets te springen en mijn gebruikelijke route in het fietsgebied radrevier.ruhr af te leggen. De RevierRoute GartenStadt (Tuinstadroute) is iets minder dan 50 kilometer lang en loopt van Essen-Kettwig naar Mülheim, langs het Gruga Park, omhoog naar Essen en terug naar de Ruhr, om vervolgens via de Baldeneysee terug te keren naar Kettwig. Perfect om op te warmen in maart, en vrijwel volledig zonder autoverkeer.

Laten we beginnen in Essen-Kettwig.

Na een snel ontbijt vertrek ik. Het is in maart, net na acht uur 's ochtends, nog behoorlijk fris; de thermometer geeft slechts vier graden aan, maar tegen de middag zou het 19 graden moeten zijn. Laagjes kleding zijn absoluut de beste optie. Mijn fietstocht door de regio Radrevier.Ruhr begint bij de Ruhrbrug in Kettwig. Een klein informatiepaneel geeft wat achtergrondinformatie over de brug.

Fietsen door de velden van het Ruhrgebied

Op de linkeroever van het Ruhrgebied volg ik de Ruhrdal-fietspad Dwars door de velden naar Mintard. Het pad is een klassiek boerenpad, waar op regenachtige dagen de fietser en de fietser op sommige plekken flink onder de modder komen te zitten. Op droge dagen zoals vandaag is het pad echter heel gemakkelijk te befietsen. Gelukkig zijn grote delen van deze route nu geplaveid, waardoor fietsen door de velden behoorlijk ontspannend is.

Mijn blik wordt meteen getrokken naar de A52-snelwegbrug, die misschien niet iedereen mooi vindt, maar desalniettemin deel uitmaakt van de route. industriële cultuur Het behoort tot het westelijke Ruhrgebied en speelt er een belangrijke rol in het autoverkeer. In Mülheim an der Ruhr kom je eindelijk weer helemaal bij het water.

Stad – Platteland – Rivier: Mülheim an der Ruhr

Bij kasteel Broich in het centrum van Mülheim verlaat ik het fietspad door het Ruhrgebied en steek ik de Ruhr over naar het centraal station.

De eerste fietssnelweg van Duitsland: de RS 1

Vanaf nu bespreken we de toekomst van het fietsen: de RS 1-fietsroute, die uiteindelijk van Duisburg naar Hamm moet lopen, dwars door het Ruhrgebied. Momenteel zijn slechts enkele gedeelten voltooid, waaronder dit stuk van Mülheim an der Ruhr naar Essen. Ik geniet echt van het fietsen op de RS1, ook al is dit gedeelte niet bepaald schilderachtig. Ik kan er goed tempo maken en genieten van de ontspannen rit.

Mis de afslag naar het Gruga Park niet tijdens deze tocht, anders beland je al snel in het centrum van Essen. Ik fiets vervolgens over de Gruga Trail, die geleidelijk omhoog loopt naar de Margarethenhöhe. Halverwege word ik begroet door de Groene Hoofdstad van de Europese Unie 2017.

Fietsen door de wijk Margarethenhöhe in Essen

Je moet zeker even een omweg maken door Margarethenhöhe. Zelfs als iemand uit Essen geniet ik er altijd van om erdoorheen te fietsen. prachtige nederzettingEen buitengewone en wonderlijke mix van individualiteit en gelijkheid doordringt de tuinstad, die ooit werd gebouwd door Margarethe Krupp.

Ontspannen fietsen langs spoorlijnen in Essen

De spoorlijn loopt vervolgens bergopwaarts naar de Gruga, Ik raad een bezoek vrijwel elk moment van het jaar aan. De ingang bevindt zich direct aan de spoorlijn, net voorbij het opvallende Hundertwasserhuis.

Voor mij is het echter een aangename afdaling rechtstreeks naar de Ruhr, waar ik achter een tunnel scherp rechtsaf sla om terug te keren naar het fietspad door het Ruhrgebied.

Het Ruhrdal-fietspad

Mijn fietstocht door het Ruhrgebied zal dus weer lekker vlak zijn, en ik kan ontspannen door het Ruhrgebied richting de Baldeneysee fietsen.

Vlak voordat ik het meer bereik, passeer ik een klein juweeltje van industrieel erfgoed dat bijna niemand kent. Bij de "Geologische Muur Kampmannsbrücke" zijn nog twee historische mijningangen te vinden. De kolenwagens en de kiepwagen voor de Angelika-mijn zijn populaire onderwerpen voor foto's.

Het Baldeneymeer in het zuiden van Essen

Vervolgens komt het grootste meer in het Ruhrgebied: de Baldeney, die tussen 1931 en 1933 werd aangelegd voor de watervoorziening en nu een populair recreatiegebied en natuurlijk een prachtig fietsgebied is. In het weekend kan het er echter naar mijn smaak wat te druk zijn; dan kun je het meer beter vermijden.

Vandaag is een mooie dag en ik rijd vlot richting Essen-Werden langs de zuidelijke oever met een prachtig uitzicht op de Karl Funke-kolentoren en de wereldberoemde Villa Hügel.

In Werden kwam ik ook langs twee kleine, bijna onbekende, maar werkelijk prachtige plekken met industrieel erfgoed. De voormalige sluis van Neukirchen en de sluis van de papierfabriek hebben geen functie meer, maar zijn bewaard gebleven voor het nageslacht en vertellen het verhaal van de industriële scheepvaart op het Ruhrgebied.

Waar vroeger paarden de schepen de Ruhr optrokken, zijn de voormalige jaagpaden op veel plaatsen de huidige jaagpaden geworden. Ruhrdal-fietspad.

Na een fantastische voorjaarstocht door het Ruhrgebied in perfect weer, kwam ik rond het middaguur terug in Kettwig. De cafés en restaurants zaten al behoorlijk vol en ik was blij te zien dat een aantal bomen voor de oude binnenstad van Kettwig al prachtig in bloei stonden met een witte bloemenpracht. Maar waar ik het meest naar uitkijk, is de start van het fietsseizoen hier in het Ruhrgebied, hier in de regio radrevier.ruhr!