Hallo, ik ben Ben Zwiehoff, 26 jaar oud, een professioneel wielrenner uit Essen. Sinds begin dit jaar breng ik meer tijd door op de wegen en fietspaden van het prachtige Ruhrgebied dan alleen in de plaatselijke bossen. Dit jaar markeert het begin van een nieuw hoofdstuk voor mij: van Mountainbike Op naar de racefiets. Van Centurion-Vaude naar Bora-Hansgrohe. Een zeer opwindende verandering voor mij in een turbulente tijd. Het jaar 2020 was heel bijzonder en nieuw voor ons allemaal. Door de pandemie moesten we ons aanpassen. Mijn indruk, vooral op mooie zomerdagen, was: mensen herontdekten de verborgen pareltjes van het Ruhrgebied. Tijdens mijn dagelijkse trainingen kwam ik steeds meer buitenliefhebbers tegen die het fietsen (opnieuw) hadden ontdekt. ​​In die zin is het thema "fietsen in het Ruhrgebied" of simpelweg radrevier.ruhr waarschijnlijk relevanter dan ooit!

Mijn favoriete gravelbikeroute

Daarom ben ik zo blij dat ik jullie weer mee kan nemen op een van mijn absolute favoriete ritten als ambassadeur voor Radrevier. Het artikel van vandaag gaat over gravelrijden. "Gravel" – wat zich ruwweg laat vertalen als "grind" – betekent simpelweg een fiets die geschikt is voor onverharde wegen, zandpaden en kleinere trails, naast de gewone weg. Voor mij, als voormalig mountainbiker en aspirant-wielrenner, is "graverijden" praktisch een combinatie van mijn oude en nieuwe passies. Tijdens mijn trainingen gebruik ik vaak banden die geschikt zijn voor gravelrijden en waarmee ik vol vertrouwen af ​​en toe een gravelstuk kan bedwingen. Een gewone racefietsband of een alledaagse band is voor mij gewoon te gevoelig voor lekke banden. Daarom kan ik jullie alleen maar aanraden om aandacht te besteden aan de juiste banden. Met standaard e-bikes, trekkingfietsen, mountainbikes of echte gravelbikes is mijn favoriete rit makkelijk te doen!

Het begint bij het Kemnadermeer in Bochum.

We beginnen bij het idyllische Kemnader See-meer op de grens tussen Bochum en Witten. Daar is een grote parkeerplaats waar je je auto gemakkelijk kunt parkeren en vervolgens op je gravelbike kunt vertrekken. Het beste aan het Ruhrgebied, dat doorkruist wordt door een zeer lange rivier, is dat je er altijd gemakkelijk je weg kunt vinden. Bovendien is de Ruhrdal-fietspad Uitstekende bewegwijzering, die zelfs in een tijdperk van fietscomputers met meer functies dan veel smartphones nog steeds erg praktisch kan zijn.

Ik volgde dus het fietspad door het Ruhrgebied richting Witten, Wetter en Dortmund. Slechts een paar honderd meter nadat ik het fietspad bij de Kemnade verliet, bereikte ik mijn eerste hoogtepunt. Direct aan het jaagpad ligt de "Ruhr Valley Ferry Hardenstein", die de sluis van Witten Herbede verbindt met de ruïnes van kasteel Hardenstein. De veerboot vaart van april tot en met oktober tussen 10 en 18 uur. Bijzonder is dat de veerboot door vrijwilligers wordt bestuurd en een kleine donatie zeer op prijs stelt.

Vanaf de ruïnes van kasteel Hardenstein loopt u verder naar Wetter.

Eenmaal de Ruhr overgestoken, bewonder ik de ruïnes van kasteel Hardenstein. Al snel laat ik ze echter aan mijn rechterkant achter me en vervolg ik mijn weg over het Ruhrdalfietspad. Hier begrijp ik pas echt waarom ik voor gravelbanden heb gekozen. Dit gedeelte is een goed onderhouden gravelpad, hoewel ik in mijn jeugdige onbezonnenheid al een paar lekke banden heb gehad op mijn racefiets. Langs de kolenmijn van Nachtigall en de oude spoorlijn naar Witten-Bommern/Albringhausen vervolgen we onze weg over het Ruhrdalfietspad naar Wetter. Het hoogtepunt van dit gedeelte is ongetwijfeld de klim vlak voor Bommern. Hier kruist het pad de spoorlijn. Een tunnel leidt me naar een kort maar steil stuk. Zodra je deze klim hebt overwonnen en een paar honderd meter verderop de afslag hebt gevonden, word je beloond met een goed geplaveid pad direct langs de rivier.

Steile beklimmingen en afdalingen in Dortmund

In Wetter steek ik het Ruhrgebied over en ga ik door de kleine stad. oude binnenstadHelaas was het fietspad richting Herdecke tijdens mijn fietstocht afgesloten. Volgens de bouwvakkers duurt deze afsluiting tot de zomer van 2021. Er is echter een omleiding aangegeven. Eenmaal in Herdecke volgde ik de fietspadborden richting het centrum van Dortmund. Ongeacht welke route je op dit punt kiest, om het hoogtepunt van onze rit te bereiken, het Phoenixmeer en het voormalige mijnterrein van Phönix West, moet ik nu bijna 150 meter klimmen. Met een koffiepauze bij het Phoenixmeer in het vooruitzicht is de hoogteverschil echter verwaarloosbaar. Het fijne van dit gedeelte is dat je zowel de weg als kleinere bospaden kunt gebruiken. Het belangrijkste is dat ik uiteindelijk de golfbaan in Hohensyburg bereik. Vanaf hier is het alleen maar bergafwaarts richting het Phoenixmeer. Hier heb je een fantastisch uitzicht over heel Dortmund en kun je de gasmeter van Hoesch al zien. En precies hier leidt mijn graveltocht naartoe. Langs de B54 volg ik simpelweg de fietspadborden richting Hörde. Let op: het fietspad kruist de op- en afritten van de hoofdweg. Wees voorzichtig bij het oversteken!

Structurele verandering 'ervaren'

Net voordat de B54 Signal Iduna Park bereikt, sla ik rechtsaf en bevind ik me direct op het terrein van Phoenix West. Hier kunt u indrukwekkend industrieel erfgoed Ik bewonder het. De oude hoogoveninstallatie doet me altijd een beetje denken aan de Zeche Zollverein In Essen. Niet zo groot, maar net zo mooi. Vanaf hier is het slechts een steenworp afstand van het prachtige Phoenixmeer. Dit kunstmatige meer, aangelegd op het terrein van een voormalige staalfabriek, is een perfect voorbeeld van de structurele transformatie van het Ruhrgebied. In slechts een paar jaar tijd is het voormalige industrieterrein omgetoverd tot een trendy wijk. Het combineert recreatiemogelijkheden in de grootste stad van het Ruhrgebied met moderne woon- en werkruimtes. De restaurants aan het meer zijn ook fantastisch! Je vindt er bijna elke bekende keten. Mijn insider-tip: koffie en gebak bij Espresso Perfetto. Deze kleine koffiezaak ligt niet direct aan het meer, maar serveert de beste espresso. Als je wilt ontspannen aan het meer en misschien een hapje wilt eten, probeer dan het onlangs geopende Bocca. Italiaans-modern, eenvoudig en heerlijk!

Fietsen langs de spoorlijn naar de universiteitswijk

Maar genoeg gegeten – terug op de fiets en daar gaan we. De terugreis naar Lake Kemnade is makkelijk na een geslaagde tankbeurt. Vanaf Lake Phoenix volg ik een voormalige spoorlijn Op weg naar Romberg Park voert de brug me over de B54 zonder verkeerslichten, langs het Westfalenstadion en de BVB-fanzone. Een kort maar zeer aangenaam stukje onverharde weg brengt me naar de universiteitswijk. Wie geïnteresseerd is, kan hier de campus van de TU Dortmund bezoeken. Het is er bovendien lekker rustig in het weekend, wat de rit extra aangenaam maakt.

Keer terug naar het Kemandermeer in een natuurlijke omgeving.

Twee kilometer verder verlaat ik Dortmund weer en bereik Witten Stockum. Hier ervaar je echt het unieke karakter van het Ruhrgebied. Het ene moment ben je midden in de stad, het volgende moment waan je je in het Sauerland. In Stockum sla ik weer linksaf richting de Ruhr. Het pad voert me over prachtige velden terug naar het Muttental en naar de Nachtigall-kolenmijn. Wie nog niet genoeg van de veerboot heeft gehad, kan de Nachtigallbrug oversteken naar de overkant van de Ruhr en de Hardenstein-veerboot nemen om de tocht af te sluiten; de rest loopt de laatste twee kilometer door naar de Kemnade.

Mijn conclusie over de gravelrit

En dat was het dan – mijn favoriete gravelroute rond Dortmund. Ik ben dol op de combinatie van stad, platteland en rivier. Het belichaamt alles waar het Ruhrgebied voor staat en laat de schoonheid van onze regio zien! Veel fietsplezier, pas goed op jezelf en blijf gezond!

Rijden maar!
Groeten, Ben

Een artikel van Ben Zwiehoff

Hallo, mijn naam is Ben Zwiehoff. Ik ben professioneel wielrenner voor het Duitse World Tour-team Bora-Hansgrohe, afkomstig uit het hart van het Ruhrgebied, meer bepaald Essen-Steele, en ik ben al enkele jaren officieel merkambassadeur voor radrevier.ruhr. Tijdens mijn dagelijkse trainingen leg ik vaak meer dan 100 kilometer af op de mooiste fietsroutes van het Ruhrgebied en ken ik de regio als mijn broekzak. Als voormalig professioneel mountainbiker is fietsen natuurlijk nog steeds mijn grote passie! Ik vind het ook leuk om mijn oude en nieuwe bezigheden te combineren – en het resultaat? De mooiste graveltochten in het Ruhrgebied.